在车辆的日常行驶中，汽车的油耗是老司机和新手司机都很关心的一个点。尤其是很多新手司机都很想知道汽车油耗应该怎么去看或者说具体的油耗应该怎样去计算。
那么车辆的油耗应该怎样去计算呢？计算的方法难不难呢？小马这就来告诉你。
第一种计算油耗的方法：这种方法操作比较简单，不需要我们去进行记录或者是进行复杂的计算，只需要在加油之后，清零最近一次车辆记录的行驶里程。在里程清零之后，我们继续正常的行驶，在车辆行驶一段距离之后，就可以切换仪表盘的显示。行车电脑会根据车辆的燃油消耗量以及车辆行驶的里程，直接自动计算出这一段行驶里程中的车辆平均油耗。这种计算方法，快捷方便，只需要清零里程即可实现，不过，这个油耗的数据是实时变化的，行驶里程越多，数据变换也会越大。
第二种计算油耗的方法：这种方法相对于第一种方法来说就要复杂一点了，需要数据的记录以及一定的运算。先说计算的公式，一次添加的燃油量÷添加的燃油消耗完车辆所行驶的里程x100=车辆百公里平均油耗。
具体的操作方法，去加油站加油，记录车辆油表显示的位置，然后添加燃油，记录燃油的添加量。同时，记录车辆目前里程表显示的里程数，或者清零最近一次的行驶里程，重新开始记录行驶里程。然后，保持车辆的正常行驶，不用刻意的去注意车辆的驾驶情况，注意观察车辆油表的变化。行驶到车辆油表显示位置到上次记录的位置，通过记录，计算出行驶的里程，然后代入公式计算车辆的油耗。
举一个简单的例子，比如一次的加油量为40L，记录的车辆行驶里程是从10000公里行驶到了10400公里，或者上次行驶里程清零后行驶里程记录为400公里，油表回到了加油前记录的位置。那么车辆的百公里油耗就是：40÷400x100=10L/100km，车辆的平均油耗就为10L每一百公里。
随着油价的不断上涨，自己的车油耗越来越高，很多车主都反映都快加不起油了。
在这里呢，小马就为大家介绍一款专为油耗高而设计的产品——马福省油宝。
马福省油宝采用源自NASA航天燃油速率优化技术的SCT-200同步催化（低温）燃烧技术，该技术以燃油为载体，将燃油的可燃温度由700℃调整下降至200℃，使汽油得到充分燃烧的同时，而且能将除燃油外的胶质、积碳等阻碍动力系统性能的沉积物同步燃烧，恢复发动机干净的做功环境，从而提高发动机的做功效率。
加油前提前放入一粒省油宝进油箱，然后再加注汽油，使产品与汽油充分融合。经过实验研究表明，使用马福省油宝，能够有效提升燃油品质、提高做功效率，能够使汽车（小型车）每箱油的行驶里程提升8%-20%。
省油，就选马福省油宝。